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牛奶杰在北陸地區的旅行,曾經碰過四次419系
從最初的驚鴻一瞥,到最終離情依依,可真讓我印象深刻呢!

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濱松町站月台上一把遺失的傘,使服部再次回到濱松町站。
如果螃蟹雨傘能導引川西小姐回家,那就讓傘回到原處吧!

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2011年全球最多旅客搭機起訖航點的國際線,是台桃=香港
隨著今夏航權限制再開放,明年應該還是能保住王位吧!

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如果在夜店碰到一位歐洲人,自稱是英國皇室的繼承人
順序排在威廉與哈利王子之後!其實,他不一定是唬你的

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濱松町站的雨傘,意外將兩人牽引到品川站的咖啡廳。
那把雨傘,與螃蟹有了意外的連結,並導向一個人的苦海...

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JR濱松町站,山手線外回的月台上,座椅掛著一把傘。
在這個城市中,陌生的兩個人,因為這把傘而有了交會。

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首次搭乘天合聯盟創始會員達美航空(Delta Air)的航班
便對Delay Air的封號留下深刻印象,從報到開始挑戰唷!

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繼泰航開闢札幌新千歲航班後,夏威夷航空也將在11月跟進
此為HA在東京羽田、大阪關西與福岡之外,第4個日本航點
這條飛往檀香山的CTS最遠航線,將以B767-300飛每週3班
在此之前CTS最長航班曾為KLM的AMS,但2002年9月已收班

由大阪市經營的地下鐵,年純益246億,每天服務230萬人
但多數轉車站的末班車都在午夜0點前發車,早於各私鐵
為此,部份路線2013年初將延後收班,最晚者將至00:20
另,府市統合本部打算在2015年將地鐵民營,貫徹市長政見

菲亞航(PQ)3月底從Clark首航後,6月1日將開首條國際線
地點不是別的地方,正是AirAsia集團總部的吉隆坡LCCT
在此之前,馬亞航(AK)也有KUL=CRK的1往復A320航班
如今兩家各飛1往復,AK早上、PQ晚上,均為Daily

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