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[星垂野闊]一篇就懂從羽田空港搭火車進出東京與橫濱

2010年10月松山機場=東京國際空港(羽田空港)的航班再開
有不少玩家會從羽田進出,從羽田要怎麼去東京或橫濱呢?

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羽田空港國際線再開航的最大賣點
就是與成田空港相比,羽田空港離東京市區的距離較近
可以省下進出城的時間
那我們就來看看,從羽田空港搭火車進出東京與橫濱的方法

A.路線
簡單來說,羽田空港的連外軌道運輸系統有兩個系統:
東京monorail(東京モノレール),圖上是橘色的線段
京急(京濱急行),圖上是紅色的線段
前者是單軌電車,JR東日本有部份持股
後者則是首都圈的大型私鐵公司,列車為一般的電車

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上圖中黃色範圍都屬於羽田空港,綠色則為約略的東京都心區域
一般車站以灰色標示,列車直通運轉(免轉車)的站再特別著色
大家都知道東京都心的鐵道路線非常多
上圖只標出了其中幾條,其餘關係較低的就省略啦


B.東京MONORAIL

1547-10.jpg

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從圖中我們可以得知,monorail的路線
為羽田空港二航站=羽田空港一航站=國際航站=濱松町
終點濱松町算是都心有點邊緣的地方
之後要再前往東京都心的主要地點
則需轉乘JR山手線(東半部另有平行的JR京濱東北線)

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從國際航站出發,前往東京各主要地點的時間與車費約略如下:
*橫濱54分 960Y(於濱松町站轉京濱東北線)
*濱松町14分 490Y
*東京26分 650Y
*上野33分 660Y
*淺草41分 710Y(於濱松町站走到大門站搭地鐵淺草線)
*澀谷40分 690Y
*新宿44分 690Y(山手線經澀谷)
*池袋51分 750Y
(以上是以最快的「空港快速」計算)

補充一個特惠,先前提到monorail與JR東日本有些許關係
因此在有推一張假日特惠票,從羽田空港出發
到JR山手線(或山手線這個圈內含中央線)的任何一站
進城時單程都是500Y!
如果抵達當天有販售,可能會比京急省錢一些些

再補充一個特惠,也跟JR有關
JR東日本從2011年2月1日起,推出「Suica & Monorail」套票
進城的單程monorail加上2000Y價值的Suica,賣2400Y
進出城雙程monorail加上2000Y價值的Suica,賣2700Y
(回程的效期是10天內;Suica含500Y押金與1500Y額度)
這套票只限外國人向JR旅遊服務中心買,一次限購一張
如果您抵達羽田空港的時間太晚,就沒轍了!
(不過優惠也很有限,不用太遺憾)


玩家若有購買JR PASS或JREP,也能在啟用後搭乘monorail
但得先在國際航站的JR旅遊服務中心兌換(請留意服務時間

monorail單軌列車畢竟比較罕見
如果基於「想體驗看看」的好玩因素,也可以嘗試一下唷!

C.京濱急行電鐵

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而京急路線,則為國內航站=國際航站=>往東京或橫濱
其實呢,京急通往羽田空港的路線(空港線)
可以說是從京急本線分岔出來的一條支線(但路線標準與本線無異)
因次列車離開空港線後,便是接回京急本線,開往都心或橫濱
其中在品川站可以轉乘JR山手線,甚至是JR東海道新幹線

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進都心的話,部份列車跟都營淺草線的地鐵直通運轉(免換車)
方便乘客再轉乘其它的地鐵路線
這條路線會再跟京成電鐵直通,甚至可以直達成田空港
因此也可算是串連兩座空港的路線

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如果搭京急加上轉乘一次JR山手線或JR京濱東北線
也可以抵達都內的許多地方
京急的官網整理了到從羽田空港國際航站出發
到都心主要地點的乘車時間與費用
不過官網只單純算搭車時間,不包含轉車時間
所以在需要轉車才能到的地方,我都加了5分鐘來處理

*橫濱24分 450Y(部份免轉車)
*品川13分 410Y(免轉車)
*東京28分 580Y
*上野37分 610Y
*淺草35分 620Y(免轉車)
*澀谷29分 580Y
*新宿36分 610Y
*池袋42分 670Y

關於京急從羽田空港出發的列車可以「免轉車」,有一點得提醒
京急出發班車,有往品川(向北)與往橫濱(向南)兩種方向
搭上正確方向,便不用在京急本線與空港線銜接的京急蒲田站換車
反之如果搭錯方向,就在京急蒲田站換車吧!
(關於「在京急蒲田站換車」這件事,若您是鐵道迷可參考這篇
 如果不是,就上車前再次確認方向即可)

在日本的連假期間
ex.聖誕節-跨年檔、4月底黃金週檔,或8月盂蘭盆節(お盆)等
京急常會推出「羽田空港往復きっぷ」企劃票
搭京急+都營地鐵各站來回僅1020日元
打算在連休時訪日的玩家可留一下(請參考這篇)

D.牛奶杰的小小比較
其實無論是monorail或京急
都可以直接或間接到達東京都心內的很多地方
兩者所需的時間與價格,其實差異也不大
可視您要去哪裡再決定要搭那家的車

單純就時間來看
從圖上我們可以知道monorail接回山手線的位置較東
使得往山手線東側的東京、秋葉原、上野
甚至要去南千住等,搭monorail可能較吃香


而京急與山手線交會的地方是品川,因此包含品川
與山手線西側的澀谷、原宿、新宿、池袋,則京急稍優

不過如果是在山手線以東,都營地鐵淺草線沿線
東銀座、日本橋,與淺草等地,因為京急可以直通免轉車
若是我也會優先選擇

但坦白說兩邊的差距很不是很明顯
或許可以考量票價的因素,再看要搭哪家的車

當然,轉乘不一定是搭JR山手線
會特別列出JR山手線作延伸轉乘的討論
是因為多數旅人落腳的地點,都在山手線上的各副都心
用JR山手線來討論比較有意義

如果到的地方不在JR山手線上,甚至不在JR的路線上
是得靠東京地鐵或都營地鐵才有辦法到達
那麼,由於monorail沿線都沒有轉乘地鐵的機會
因此我想與其搭monorail+JR+地鐵轉兩次車
可能搭京急(直通淺草線)+地鐵只需轉一次車
會比較便宜與方便一些
但這也不是通例,還是得實際查目的地的票價才知道
(monorail終點濱松町沒地鐵經過,最近的得走一小段到大門站)


E.橫濱
其實羽田空港的開航,對於單純想去橫濱的玩家利多更大
畢竟從橫濱到羽田空港的距離,實在比到成田空港近太多了!
至於要搭火車前往橫濱,其實不太需要比較,就是京急了!

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路線規劃的關係,搭京急會比monirail+JR省時省錢得多
京急的列車僅需26分鐘,440Y就搞定了
即便指定搭monorail離開田空港
網路的時刻表搜尋系統也建議在兩者交會的第一個站:天空橋
就請旅客從monorail轉搭京急去橫濱
可見京急在這個點取得一面倒的優勢


F.車站
最後可能有玩家會問,羽田空港的車站那麼多,要從哪裡上車?
或是monorail有分好幾個航站,京急怎會沒有呢?

如果您是搭國際線班機抵達或離開羽田空港
那不用管那多,中途的國際航站上下車就對了(別搭錯方向!)

BTW,京急的國際航站車站名稱是「羽田空港国際線ターミナル駅」
而monorail的國際線站則稱「羽田空港国際線ビル駅」
兩者稍有不同

而國內線的部份,monorail與京急的車站呈工字型
上下兩橫是monorail的車站(列車會繞一個大弧線進另一站)
而中間那一豎是京急的,兩航站都可以通,所以就不用分彼此了

最最後,除了火車,也是有巴士可以進出羽田空港的
有需要也可以再上網查查唷!

==
取材時間:2010-08
第01次補完:修國際航站的車站名稱。2010-10-29
第02次補完:時間與票價計算改由國際航站出發。2010-10-29
第03次補完:JR PASS與JREP可搭monorail囉。2010-11-04
第04次補完:Suica+Monorail與其它小修改。2011-02-23
第05次補完:換封面團,文章分類,換圖床,刪Suica+Monorail
 因稅調價,其它小修改。2014-08-03
第06次補完:增「羽田空港往復きっぷ」。2016-12-24


留言

[C572] 銀座到羽田

Hello~請問我若從銀座前往羽田,你會建議怎麼搭車呢?我們之中有2級檢定合格的人,所以應該是不會迷路^^".謝謝
  • 2011-02-21 13:40
  • vanessa
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[C573] Re: 銀座到羽田

如果是我,應該會到東銀座站搭淺草線直通去機場
查了一下,這條/銀座線經新橋站/JR經有樂町站
各路徑的差異不是很大,就看您方便吧
  • 2011-02-21 19:40
  • starbuckser
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