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[nanoneoz]波音造飛機 也要造手機?

媒體報導,平常造飛機的波音(Boeing)也對手機很有興趣
由同集團旗下的網路與太空系統部門開發,可望今年底發表
其功能規格保密,牛奶杰猜想至少要能在飛行途中任意使用
可知的是,為保留軟體擴充性,波音機將採Android系統

[馬路消息]一些有關Titan Airways的小筆記

在看英國的Royal Mail時,注意到一家英國的包機業者
它不僅有一架貨機專職運郵,也接空軍的福克蘭群島生意

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[馬路消息]A320家族在中國的幾項統計數字

A320系列為空中巴士最暢銷的產品,尤其在中國市場夯得很
中國除了有歐洲以外A320唯一的組裝線,還有幾項驚人數字

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[nanoneoz]SkyTeam成員繼續強化歐洲=中國直飛

隨武漢將完成國際航站增建,法航772ER昨首航每週3班巴黎
中國南方航空6月6日起A332每週3班飛倫敦,3650RMB促銷
廣州 21:00 > 10:00+1 倫敦 18:25 > 07:00+1 廣州,睡兩晚
中國東方航空上海浦東=羅馬的A332將自7月1日起每日飛行

[nanoneoz]埼京線與橫濱線E233系新車 2013年起上路

JR東日本另一則新車訊息,則為埼京線與橫濱線的E233系
這款已用於首都圈中央線與東海道本線等處的當代通勤名駒
13年投入埼京線,31組10輛編成,每班可載1564名乘客
14年投入橫濱線,28組8輛,載1244人,各增加10%容量

[nanoneoz]秋田新幹線E6系新車 2013年春天上路

JR東日本今天發佈幾則新車訊息,首先是秋田新幹線的E6系
目前僅1組試運轉,預定今年11月量產,2013年春開始載客
宇都宮=盛岡間初步以300km/h運轉,年底前增到320km/h
花600億日圓打造的23編成161節,會在2014年春全數到期

[星陲野闊]掰掰國航七六七

最近的掰掰新聞中,最受注目者應為新航送走了空中皇后
而在3月底,中國國際航空也將旗下的767機隊除役了呢!

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[5SJ拾限]日本鐵道旅人杰語:橫須賀#01 田浦站之月台不夠長

每當討論到台鐵某些車站「月台太短、車停不下」怎麼辦時
常會令牛奶杰想到JR田浦站,停不下?門少開一點就好啦!

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[nanoneoz]想不到今天最熱門的消息來自鹿兒島空港

前幾天才以738開航台桃=鹿兒島的華航,或許生意還不賴
04-19, 22; 05-06, 13, 19改派A330-300出任務
04-26; 05-03, 17, 24則為A340-300代班
中國東方航空也宣佈浦東=鹿兒島自6月30日起從3班改4班

[nanoneoz]倫敦希斯洛機場 8月啟用短命航站!

不僅北京可能有短命航站,英國倫敦希斯洛也打算玩一個
為迎接奧運閉幕後的疏散人潮(101放完煙火大家懂吧)
將有31櫃台、7安檢線、0登機門的臨時奧運航站2月已開工
僅打算用於8月13至15日;而選手們仍可在選手村預辦登機

[馬路消息]北京南苑機場 7月啟用短命航站?

中國的機場建設政策有時讓人不太明白(若真的有政策...)
南苑機場新航站預計7月啟用,但當局正考慮廢棄整座機場?

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[nanoneoz]JR西日本+九州+四國 10日開賣聯手pass

「JR山陽四国九州レールパス」可搭範圍內的山陽新幹線
大阪地區含關空的JR、JR九州和JR四國的特急等所有列車
再送宮島渡輪。 5日全九州版25000Y;北九州版22500Y
國內大站發售,是JRP另一選擇但不一定較划算喔 ex.山陰...

[nanoneoz]兩層的新幹線列車 將被趕出東北新幹線

E5系與E6系等上看320km/h的新車將陸續於東北新幹線服役
JR東日本決定讓現行2階建240km/h的 E1系與E4系逐步退出
轉往上越新幹線載客,並有可能在2016年和大家說掰掰
JR暫無開發後續2階建列車的打算,想搭2階建新幹線要快囉

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