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[駐足訪勝]長崎駐杰#02 軍艦島 02甲板 倒數篇

軍艦島猶如海上版的九份,隨礦業而起、亦隨之瓦解
從繁華海上城市到無人廢墟,軍艦島像一處近代文明的遺址

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軍艦島的煤炭開採,在1941年的戰爭期間攀上高峰
年產量達到41萬1100公噸
不過當時的礦工來源不僅是日本人
還包括朝鮮與中國佔領區內的民眾

據說島上的工作條件非常差,即便同屬三菱旗下
不過在造船廠或軍艦島的待遇和生活,卻是大相逕庭的
許多人在採礦過程中因意外、疲憊或疾病而喪生
也有人為了脫逃而打算游回日本本土,但幾乎都以溺斃告終
在當年的外國礦工心中這裡恐怕不是軍艦島,而是惡魔島吧!

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軍艦島見證了以煤炭作為主要燃料的歷史

魚雷發射!
雖然軍艦島不曾被美軍誤認為敵人船艦轟炸
卻也的確挨過幾發魚雷的攻擊
1945年6月時,美國海軍的包圍網已幾乎可以封鎖日本週邊
停靠於端島的運煤船「白壽丸」(屬白洋汽船、2220頓)
便被美軍的潛水艇USS Tirante(SS-420)盯上

Tirante前後發射了三枚魚雷
其中兩枚將白壽丸成功擊沉
對峙過程中,白壽丸與軍艦島的「艦砲」都曾開火反擊
不過Tirante從容地全身而退,開心享受戰果

輸了裡子的日方為了搶回一點點面子
硬是宣傳美方其實是將端島誤認為軍艦才發動攻擊
替美軍羅織了一個烏龍!

戰後興衰
軍艦島的礦產來源並非限於小島本身
而是將島當作一個海上的作業平台
向島嶼和週邊的海床底下進行開挖
最深的礦坑甚至超過海平面下1000公尺

然而,隨著全球燃料供應的轉變
煤炭的需求與價格逐步降低,影響了繼續採礦的經濟效益
因此戰後重組的三菱集團在1974年初正式結束了採礦作業
在三菱84年的採礦歷史中,共有1570萬頓的煤炭由此輸出

同年4月20日,三菱將所有居民遷離
使端島成為一座擁有高樓大廈、醫院、學校、幼稚園
電影院、神社、游泳池,與郵局等設施
但卻沒有任何居民的無人島,軍艦島自此廢棄至今
於是,一座曾為日本最先進的小城市
便瞬間幻化為寂寞的異域

島上相關的採礦設備,由於仍有殘存的價值
因此多數在拆卸後運往它處繼續使用
但居民所有的物件,卻未完全帶走
據資料,島上的部份集合住宅中
仍保有1970年代留下的家具、電視,甚至是酒瓶
繼續孤單地守著空屋,等待某天有人回來

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停採後的軍艦島成為空城

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相關的採礦設備在拆卸後運往它處


重回無人禁地
將近30年後的2001年
三菱Materials會社決定將軍艦島的產權
無償捐獻給地方政府的高島町(高島町隨後又併入長崎市)
傳播媒體隨後於2005年允許登島採訪
2009年4月正式開放民眾有條件登島觀光

由於這些高樓建築群,從興建至今已有一段時間
且長期缺乏使用與保養,隨時有倒塌崩毀的可能
因此如今只限定民眾在導覽解說員的帶領下才能登島
並限制於一定的範圍內觀光,可千萬不能脫團亂跑唷

由此看來,如果玩家有意願想造訪軍艦島
看來還是得把握時間盡早出發
也許哪次颱風、地震過後
軍艦島受到諸多的破懷,會考慮再次封閉、與世隔絕

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當初興建的建築群,如今隨時有倒塌崩毀的可能

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軍艦島猶如海上版的「九份」,隨礦業而起、亦隨之瓦解


下一回的03甲板,牛奶杰就來說說如何從長崎出發
搭上前往軍艦島的船隻,航向這未知的謎團...


(翻頁繼續)

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取材時間:2011-09


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