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[星垂野闊]日本鐵道旅人杰語:箱根#01 小涌谷站.夜小旅行

小涌谷站是箱根登山鐵道途中的一座小站,由於鄰近公路
讓牛奶杰在夜晚意外有了造訪機會,和其他玩家們一同等車

Q1387-01



nishiakashi大點播,先分享一下小涌谷站的照片
尤其最近有點忙,Tomamu站還寫不完,就靠小涌谷站救援啦

Q1387-02
箱根是熱門渡假區,所謂熱門就是連續三天傍晚都碰到塞車
這天臨時決定在小涌谷站拋棄巴士,打算改搭火車返回旅館

Q1387-03
11月的17點已經天黑,小涌谷沒有站務員值班,可自由進出
憑PASMO搭車請自行拍卡(其實我不知日間有無站務員啦)

Q1387-06C
車站有兩座岸式月台,包夾雙向的軌道,充任會車的功能
靠站房與公路的月台往山上,下山月台則得過平交道至對面

Q1387-04
小涌谷站的平交道,是每年「箱根驛傳」競賽時的重要景點
但那是指站外與國道1號交會那支,並非站內這支行人用的

Q1387-05
箱根登山鐵道的車站佈局方式以岸式月台的設計為多
且幾乎沒有天橋,因此「構內踏切」這種站內平交道很常見

Q1387-07
傍晚時分的小涌谷以「冷清」形容十分貼切,不僅是乘客少
太陽下山後的氣溫也降得頗快,印象中已經剩不到10度

Q1387-08
對向月台的候車阿桑,不曉得今晚投宿於哪家山上的旅館?
如果這時候有暖暖包,或來杯熱咖啡,感覺一定超棒的,哈

Q1387-09
箱根登山鐵道有時會給牛奶杰某些和阿林山林鐵很像的感覺
只是人家為標準軌、電化、班次多,乘客上萬的登山鐵道唷...

Q1387-10
往山上的列車先進站,終點站為登山鐵道末端的強羅站
凝視窗外的車長在行車方向轉換時,也得換另一端車尾值勤

Q1387-11
所謂「交會」,就是上山列車進站沒多久,下山的也會抵達
十分鐘的小涌谷站旅行告一段落,一個很lovable的小站

==
取材時間:2011-11
第01次補完:取材時間應為11月,非9月。2012-09-12
第02次補完:納入系列改標題
 原:日本鐵道旅人杰語:小涌谷站的夜十分小旅行。2015-12-05


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