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[星陲野闊]杰語飛嘗:酷航TZ201 台桃=新加坡 座位分寸篇

「機艙Zone篇」中說明了酷航在經濟艙塞370張椅子的方法
這篇來看看坐在這些位子上能享有多少空間,舒不舒服呢?

Q1404-14-1



航空公司對於飛機上的空間,往往是非常錙銖必較的
不分傳統業者或廉價航空(LCC),對每吋空間都得善加利用

相對的,許多旅客其實也很在意座椅的空間大小
尤其是碰上了以喜歡「在有限空間塞最多椅子」著稱的LCC
那就得更多加留意囉!

在談到關於酷航(scoot)在座椅方面的表現前
牛奶杰先說一個小心得:
使用B777-200ER客機當作機隊
對LCC經營者而言,其實本身是件有點奇怪的事情!

理由是77E執行的航線,A330-300多數都有辦法勝任
而一般認為333的操作成本會比77E,也就是較有賺頭的意思
(也許酷航選77E,是受母公司新航想送出77E的影響...)

況且scoot雖然號稱是主打「中長程」航線的LCC
但現階段最遠的新加坡=雪梨、天津,其實還算是中程範疇
等哪天真的飛出亞太區域了,再說自己是玩長程的也不遲...

不過相反的,對於玩家來說
由於B777-200ER的機上空間通常也會比A330-300多一些
因此就空間來,酷航這點倒是對消費者較為有利的情形!

Q1404-18
若從機艙內的視覺空間而言,乘客頭頂的置物櫃是一項關鍵
而這部份正是B777-200ER的強項,不僅本身收納空間足夠
閉合後也讓底下乘客有較寬廣的視覺範圍,會以為空間較大

單憑這點,搭酷航的感覺可能就比愛用A330的亞航X或捷星佳
若比起使用窄體客機的各家亞航、各家捷星、虎航、獅航等
自然就更不用說了,廣體客機就是王道!(部份無誤)

Q1404-17
根據酷航的政策,每位經濟艙乘客可攜帶7公斤行李上機
總尺寸需小於54 x 38 x 23,三向度合計是115(公分)
有電腦等細碎隨身物品,可再帶一件(3公斤內且合理尺寸)

牛奶杰的旅行袋正好是貼近、且符合該標準的尺寸
將它放進頭頂置物櫃其實仍綽綽有餘
感覺上77E的櫃子果真很能塞!

Q1404-19
我想,櫃子的這部份
酷航應該是保留了原本新加坡航空的裝備吧

在2-4-2座位的中間,閉合後櫃子離地據說至少有190公分
相信足以讓多數玩家方便地進出,不用彎腰駝背擠到座位

Q1404-23
在座椅燈具的方面,也顯得很簡單,一個永不熄滅的禁煙符號
加上一個乘客們似乎都不太喜歡見到它被點亮的安全帶燈號

Q1404-24
閱讀燈的部份,倒沒有因為是LCC而變得吝嗇
一樣每個人都有自己的燈,而且暫時都不用收費
(或許未來LCC也會賺錢的把歪腦筋也打到閱讀燈上面唷!)

以傍晚18:10從臺灣台桃機場出發往新加坡的TZ201
與01:05起飛的回程TZ202來說,機艙大燈多數時間是熄滅的
擁有一盞璀璨的閱讀燈,便能為迷失者指引方向的希望呀(誤)

喔,對了,燈具方面當然還有召喚酷航姊姊時的服務燈號
我可以證明服務燈號多半是有效的
因為我分別在不同的位子誤觸了好幾次...

Q1404-08
來看看重點的座椅吧,先由最高貴的S-t-r-e-t-c-h開始
每班酷航班機會有30席的S-t-r-e-t-c-h座位
分別位在各Zone的第一排,也就是第21、31與51排

因此您可以猜到它的賣點
就是第一排面前會有較大的足部空間
所以才有臉收取每航段790元新台幣的選位費用!

官網上對於S-t-r-e-t-c-h座位的介紹
提到它有35吋的空間,約莫等於889mm
我丈量31B席到前面的隔板,約為885mm,算是符合標準

但如照片所呈現的,我覺得這距離仍不足以「毫無拘束」啦
只能說的確比最廉價的Standard海派一些些
若個子太高或腳太長的玩家,飛長程應該還是會很難過吧

Q1404-09
而且身為經濟艙的一員,S-t-r-e-t-c-h的座位也是3-4-3組合
妙的是S-t-r-e-t-c-h座位的扶手,多半都是用固定的隔板
只有最中間的E席與F席間,可將扶手拉起來,考量因素不明

有趣的是,在全機30席3-4-3佈局的S-t-r-e-t-c-h座位中
其中有18席是分佈在兩側的3席組合(ABC與HJK席)
另外12席是中間的4席組合(DEFG席)
請玩家們留意一件事情,不是每張椅子都一樣寬唷!

一般來說,中間位子好像比較沒人愛,但它量起來有465mm
而51B席的椅墊兩端縫線距離,量起來竟然只有419mm
約莫比中間座位窄了4公分半呢!

千萬別以為46mm好像微乎其微,可以不用在意
別忘記這篇開宗明義就說要「錙銖必較」的咩
您如果手邊有尺,可以量一下自然坐著時的大腿寬度
46mm約莫有大腿寬度的三分之一囉

什麼,要割讓三分之一的大腿位置還給LCC?
現在不是都流行高喊「寸土不讓」的嗎!

Q1404-10
若您對419mm的椅寬仍無頭緒,牛奶杰提供幾個比較當參考:
國內線方面,立榮航空的Q300螺旋槳客機,椅寬約有459mm
華信的E190小型噴射客機更達到470mm(不愧是最大的小機)
連日本首家LCC樂桃(Peach)A320的B席也是470mm

搭一趟B777-200ER廣體客機飛4.5小時航班,還多付了790元
但椅子卻可能比人家平常只飛30分鐘的小飛機窄5.1公分唷!

(以上數字均非很精確的科學丈量,但個人經驗是如此的)

因此,以30席的S-t-r-e-t-c-h座位來說
牛奶杰不推薦第21排與第31排的ABC或HJK席(地雷席*12)
至於第51排的ABC或HJK席,因前面是安全門,擁有無限椅距
若您是身高頗高但很瘦,那選第51排的ABC或HJK席就還不錯
但這排就不能把隨身物品放在前座底下囉,請務必留意!

另外,31A、31K、51A與51K這四個靠窗的位子
其實旁邊都是靠牆壁,沒有所謂的窗景可以享受咩

Q1404-16
接下來看僅次於S-t-r-e-t-c-h座位的Super座位
在酷航的B772機上有80張黃色椅套的位子是Super座位

不過這當中將近半數的36張,會被牛奶杰打槍(不值得選)
另外40張持平,只有4張是我真正會推薦螢光幕前的各位買進
這回聽老師的保證不會住套房(因為母公司新航才有套房嘛)

這些位子在帳面上都擁有360元的指定身價!
換句話說,同樣的價格,但獲得的CP價值會不太一樣唷

先從座椅寬度的部份著手,採取淘汰法說明
其實S-t-r-e-t-c-h、Super與Srandard三種椅寬大同小異
因此在S-t-r-e-t-c-h時我覺得兩旁不太優的ABC與HJK席
這裡亦同,除非是真的很想看窗外風景的玩家
否則有36席我會直接送入不值得選的名單
(偏偏Super席很愛擺在兩側)

而位於中間部份28席的DEFG,是持平的態度
不建議列為優先選擇

Super席的椅距,照官方說法與S-t-r-e-t-c-h相同
均為35吋(889mm),意思是差別僅在於是否為該Zone第一排
但實際丈量61B席到62B席的椅腳距離
卻與889mm不太相符,和官方的數字有一段不小的落差
如果沒有錯誤,那其指定價值便有點保留

Q1404-15
至於剩下的16張的Super座位是在哪裡呢?
嘿嘿,其實就是機尾縮成2-4-2的兩側座位
編號是第61排到第64排的AC與HK席,總共16個位子

這裡的椅寬和前述的兩旁座位不同,約有445mm
比起其它12個靠窗的Super席,同樣價錢但有較寬享受唷
椅寬雖然不及中間的座位,但可以接受了!

其中,扣除61A、61C、61H與61K等四席列為推薦
在他們後面的12個位子,牛奶杰也是保留持平的態度

如果硬要分高下,我會將候選順序排在中間排的28席前面
這部份純粹是因為個人喜歡坐機尾的兩側
另外它們的椅墊距離前座空間達到310mm,也夠用了啦,哈

Q1404-14-2
這張看起來雖然是藍色的Standard席
但從最右邊那張假桌子(沒有杯架與杆子)可以推理
它應該是機尾區域,兩側座椅佈局從3-4-3轉2-4-2的第一排
也就是第61排的座位,也就是牛奶杰會推薦的Super席

Q1404-26
這4席一方面是3轉2的關係,二方面配合機體收縮的角度
因此椅墊距離前座的空間有些特殊,和其它位子的規格不同
61A席左側距離前座有385mm,61C的右側最差也有335mm
況且61C與61H的內側離走廊也最遠,空間感覺會大很多唷

這張照片就是在61A拍的,膝蓋距離前座椅背有240mm呢
是一般搭Standard席的一倍唷!

Q1404-12
最後來看看最卑微、但是選位仍得付120元的Standard席
它們的椅套顏色是藍色的,很容易辨識
若哪天花輪同學坐在藍色椅子上,想必是他家道中落了(誤)

Q1404-13
Standard的部份其實也沒有所謂的推薦不推薦
如果想要椅子寬一點點,就坐中間排;不然選左右兩半亦可
牛奶杰去程時只坐了20分鐘的55D席(中間區域靠走道)
椅寬有466mm,和前述的S-t-r-e-t-c-h席中間位子相仿
椅墊實用深度有430mm,不輸傳統業者提供的尺寸

至於重點的椅距,測量椅腳則為785mm,相當於31英吋
這是亞太地區許多傳統航空公司廣體客機的經濟艙常見標準
因此就這方面來說,酷航椅距和許多傳統航空公司旗鼓相當
不要因為它是LCC,就先入為主以為它很狹隘囉!

而膝蓋到前座的距離,牛奶杰自己測約莫是120mm
如果只是個人單純的坐著,算是可以接受的空間
不過經由和Nishi-Akashi大一同進行的實驗結果發現
若坐窗戶的乘客要進出,隔壁兩位還是起身會舒服些,哈哈
(N大我沒有怪您的意思啦,不要介意唷)

Q1404-20-1
桌板部份,反正scoot也不會提供整tray的餐點
使用的機會比較有限,不過還是依照慣例丈量了一下...

Q1404-21
攤開的桌板寬為389mm,深在215mm至192mm之間
呈現中間凹下去的狀況,和華信航空的E190客機相同

Q1404-20-2
桌板外側也提供了一個杯架,但是挖空的範圍頗小
比較適合放一般150cc左右的紙杯吧
如果玩家有在機上付費點飲料,或許可以再試試看

順道謝謝茶裏王先生客串這一集的特別來賓
要不是有止渴與當麻豆的功能,要把您留在座位還真麻煩
要把您塞進前座的椅背袋,是有點困難的唷

Q1404-22
因為沒有機上的娛樂系統,所以椅子上的控制鈕很少
就只有閱讀燈與服務鈴兩項(連耳機孔都省了)
但按鈕位置是設在座椅扶手的內側,非常容易誤觸

搭酷航的這兩趟是我這輩子叫過最多次空服員的記錄
不過都是空包彈的誤觸... 不好意思咩...
觀察發現機上其他乘客發生誤觸的狀況也層出不窮
讓姊姊們得疲於奔命跑這些無效的服務,真糟糕耶

Q1404-27
先前提過,B777的機艙度約在586公分左右
如果要塞進10張椅子,不僅椅子會變窄,走廊也是
實測scoot的走廊寬度約385mm,比許多人家裡的磁磚還窄

依照這個數字來看,5860mm扣掉385mm的走廊*2
再減掉10張座位的扶手(每個約60mm)*13
最後除以10張位子,每個座位平均分到431mm寬(近17吋)
所以椅墊縫線落在419mm到466mm是蠻合理的

至於該座位與走廊寬度合理與否,就得靠玩家們親身試驗囉!
未托運行李的玩家們,想提著自己的家當走到座位之過程
請留意不要讓行李撞到兩旁的乘客啦

坐在走道邊的乘客,也請在睡著時看緊自己的左右腳
如果不小心跑到走廊上,可能會被推車輾過或被他人踩到唷
另外,也請管好您們的手肘,留意各種自以為很自然的動作
否則像牛奶杰一樣使出肘擊的招式對待酷航姊姊就不好囉!
(天啊,我真是罪該萬死)

Q1404-25
喔,對了,儘管酷航首航至今不過半年,算很年輕
不過有時還是會碰到椅布髒了的狀況
這在黃色的椅布上會更加明顯吧,哈哈


總之,延續上一回提到的建議當結論
如果您有信心自認為是個瘦子,就來試試看scoot吧!


(翻頁繼續)

==
取材時間:2012-09
第01次補完:編補隨身行李政策。2012-10-03
第02次補完:改錯字。2014-06-19


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