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[5SJ拾限]日本鐵道旅人杰語:北海道S#10 下金山站

旅行像人生一樣會有起起伏伏,下金山站這回就屬於無梗那種
純粹是車班考量而下車,但也因這樣多造訪了一個鄉下車站呢

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2434D次普通車將我送達JR根室本線的下金山站
全車只有牛奶杰1名旅客下車(車上其實也沒剩幾個人啦...)

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從車站唯一的岸式月台步行往站房,大概還有15公尺的距離
往站房前進是個小下坡,但滿地都是白雪好像也看不出坡度

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踏出下金山站的站房,前頭就是小小的村落
雖然每天往來的列車數不多,但是搭車的人好像更少

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車站兩旁的積雪約有半層樓高,屋頂上的積雪也很可觀
光是看四周景物就覺得很寒冷,如果晚上來效果應該更強

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往後山的方向,於1921年至1954年間曾有林鐵鋪設連結
所有權屬於東京帝國大學,稱為演習林.西達布森林鐵道

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JR下金山站距離路線起點的JR瀧川站74.7公里,編號T33
車站於1913年10月1日落成,啟用至今已有99歲、即將滿百

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此處為一座無人站,自然不會有站務員張羅、賣車票
站房內的小候車室沒有暖爐、只有一片座墊有助於取暖

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牛奶杰會在這裡下車,其實沒有一個強而有力的特定原因
純粹就是2434D次普通車能搭最遠、且有辦法折返的地方

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這趟我捨棄富良野而堅持要停留之處,是剛經過的JR幾寅站
不過資料說金山以北的沿途風景很讚,於是又想再欣賞搭一段

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但看來資料寫的田原+蘆別岳之美景組合,大概是說夏天吧
冬天來此的視野範圍有限,我覺得先前越嶺時的景觀較佳

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2434D在15:24抵達下金山站,回程列車則於15:42離開
有18分鐘可短暫停留。很準時的,我的橘色Kiha40現身囉!


(待續)

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取材時間:2012-03


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