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[星陲野闊]日本鐵道旅人杰語:北海道S#11 幌舞站鐵道員 前篇

提到「幌舞站」,許多人會聯想到「鐵道員」這部鐵道經典片
因為那正是電影的拍攝地點,直到今日,站名牌仍寫著:幌舞!

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編按:

在新電影剛上檔時,我們常看到一些採訪花絮的片段
受訪者可能是導演、男女主角、編劇,或是一些影評人...
這些花絮說穿了其實就是另一種宣傳用的「戲劇」
(啊,那些對白真的是男主角想說的嗎?)

但如果電影下片N年了
仍然可以吸引觀眾自發地到取景地點走走
那這部片應該就真的是很厲害了

這次我們不是訪問跟電影有任何關係的人(有領到錢的人)
而是專訪實際去了「鐵道員」拍攝地點的牛奶杰
聽說他還真的蠻喜歡那個地方的,呵呵



編:何時第一次看過「鐵道員」這部電影?
如果我沒記錯的話,應該是大學時在租屋處看的
時間大概是2003年前後吧
片源是DVD,但忘記是出租店買的二手片
還是光南銷售的平價光碟了
總之那時拿到DVD還蠻興奮的
終於能欣賞這部傳說中的「經典」鐵道電影囉!


編:跟誰一起看的?
哈哈,這題一定要問嗎?
才一開始就要談八卦呀(昏倒)
剛剛在re的時候不是說不聊這些嗎,唉唉
嗯,只能透露是跟閃光一起看的啦
到目前為止還是同一位唷


編:所以你們在一起快10年了?
(臉紅)唉唷,饒了我啦,我們聊聊這次的作品嘛,拜託啦


編:好好好。除了那次之外,後來有再重看過電影嗎?
幾年前還有再重新看一次(這次是自己獨自看的)
不過仔細想想至今應該也有4~5年了吧
這回出發去北海道之前,也曾想過要不再把DVD找出來複習一下
不過片子大概還塞在搬家的箱子裡頭,暫時還找不到(囧)

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編:來談談這部片的劇情吧
喔,好的。不過這邊都是地雷,不想知道劇情的朋友請跳開吧

故事時間設定於國鐵時代
地點場景是北海道地區的一條地方交通線:幌舞線
故事主舞台的幌舞站即為該線的終點
是一個因為煤礦開發而興起的城鎮

這在北海道是很常見的工業城鎮案例
當然,他們如今也多像電影中的幌舞一樣
因為停止開採而沒落了

幌舞站的站長佐藤乙松是位極為認真負責的鐵道工作者
在煤礦事業沒落、鐵道也面臨廢除倒數時
他毅然決然要陪伴到鐵道的最後一刻
這期間,佐藤站長襁褓中的女兒與妻子相繼病故
但在找不到人代班的情況下
佐藤站長仍然堅守在車站的崗位,讓列車送走了親人

過了一段日子後,突然從某時開始
佐藤在工作中會遇到幾位沒在鎮上見過的女孩相繼來拜訪
而且見到的女孩們,年紀一次比一次大

直到某刻
佐藤發現那些女孩其實就是自己來不及長大的女兒雪子
於是佐藤站長知道自己的時日也不多了……

佐藤繼續堅守崗位在月台上吹哨、揮舞旗幟
迎送每一班到達與離開幌舞站的列車
直到某天早上,他被人發現他倒臥在月台的積雪中為止


編:你對這部片印象最深的地方是?
印象最深呀,那還用說,當然是超萌的廣末涼子呀(羞)!
(但是無誤)


編:我以為你會講電影裡的站長超盡責之類的……
今天難得是私下的訪問嘛,就比較輕鬆一點咩(誤)。


編:廣末小姐的角色……,是那位女孩囉?或者應該說是女鬼呀?
嗯嗯,如果要把這部片當成靈異片來看待
廣末小姐飾演長大後的佐藤雪子的確是女鬼沒錯唷!
但那不是重點啦,重點是為鐵道變成鬼的站長爸爸啦(?)。

說真的,其實「鐵道員」這故事的設定真的很棒
一位盡職到「拋妻棄女」這種喪盡天良程度的鐵道工作者
光用想的就令人覺得很帥氣(?)
屬於日本武士那種盡忠職守、不息付出一切代價的寫照

我想即便不是鐵道迷
看到這樣的故事橋段應該多會動容吧(或是動怒)
那如果是鐵道迷,應該會更加感佩這樣的職人精神咩!


編:有些人會覺得電影或戲劇中的主角要死掉才感人
這點你同意嗎?

嗯,我想就某些故事來說的確是這樣啦
但這得看故事的走向和氣氛

像有些電視劇的主角死了還會復活,然後可以再死一次
那種狀況應該就不太感人了

話說回來,這部片男女主角的佐藤一家人是都死光了沒錯
連幌舞線都死透了……


編:你在臺灣現在的國鐵看過這樣盡忠職守的鐵道員嗎?
你是說台鐵嗎?嗯嗯,我想這題還是跳過好了……


編:那你此行拜訪JR根室本線的幾寅站
是因為電影在那取景囉?

對,劇組人員把JR幾寅站轉化為片中的幌舞站
利用每天的車班空檔,將車站改裝成終點站的樣子
一邊進行拍攝、一邊維持服務

同時他們還在站前廣場搭建了幾棟建築
包括片中的理髮廳與餐廳等三棟,如今都被保留下來
讓遊客可以和外觀拍照留念
電影裡的臂木式號誌也還在

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編:喔,所以現實世界沒有「幌舞」站?
沒有的唷


編:那鐵道名稱的「幌舞線」呢?
嗯嗯,也是原著小說故事中虛構的!
所以是用現實的車站掛上虛構的站牌
並將站外廣場週邊搭建成片場


編:片場是像「賽德克.巴萊」那樣的林口霧社街?
嗯嗯,概念上蠻接近的
不過範圍沒有霧社街那麼大,這只有幾棟建築而已
不過做為核心的幌舞站倒是弄得很棒
即便它的本名是幾寅站,但JR北海道和地方卻很支持電影
直到電影拍完十多年後的現在
仍將「幌舞」招牌掛在站體的主要位置
實際的「幾寅」名號則縮在小角落,不細看還不會發現呢


編:哈,不曉得有沒有遊客會找錯地方?
我想應該不會啦,畢竟會去那邊的外地人
10個裡有9個是因為電影或小說而去的
剩下個那1位,八成是去賺前面那9人的錢
所以應該不會認錯吧

但我想應該有一些看了電影的朋友,會好奇那個場景在哪裡?
而去地圖上找「幌舞」的位置
希望他們會從網路上看到牛奶杰這篇報導
並記得「幌舞站」就是現實世界中的「幾寅站」囉!

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編:你到幌舞駅取材的過程還順利嗎?
嗯,坦白說過程有點曲折,哈哈。

主要是當天從關西的大阪出發
飛抵新千歲空港時就有一點延誤了
接著在機場一方面搞了一些烏龍
二方面向JR北海道的遊客中心買JR北海道PASS時
實在不太好意思拒絕服務員的好意
幫我算了幾種車票的組合模式並預約指定席座位
耗費了一些時間
使得當天搭乘的班次幾乎都不是原本規劃時的狀況

臨時重新安排的結果,必須在富良野和幌舞兩者之間選一個去
仔細想想,前往幌舞的困難性遠高於富良野
所以還是決定在此下車

不過因為車班的關係,是先往北故意搭過頭幾站
於下金山站換口氣,再往南回到幌舞站
加上從JR石勝線轉JR根室本線的走法本身就有點折返跑
這麼說來,這趟的確是跑得有點「曲折」呀(笑)


編:你說在機場發生的烏龍是?
喔,我以為我把手機丟在飛機上了……

來到新千歲空港的抵達大廳後
趕緊想找桃子航空的地勤組員協助
不過當時返程班機已經過了報到時間
櫃台空無一人(職員都進到管制區協助登機作業了)

最後幾經輾轉才找到桃子的地勤組員
不過她們說班機已飛
(算算時間也是啦,不然他們不會離開管制區呀)
要等班機回到大阪之後才能協尋……


編:所以你就在機場等到飛機抵達大阪?
沒有啦,我跟一位督導(或許是吧,總之感覺較為資深)說
我幾天後會再搭桃子的班機從北海道回大阪
如果他們有找到手機,就請幫我留在新千歲的櫃台
我屆時再順道取回,如果沒有就算了


編:聽說你不會日語,那這些溝通是?
喔,就講英語呀
督導的名牌上還有ANA的logo
應該是全日空來支援桃子的資深職員
所以這些對話倒還沒問題


編:嗯,那JR北海道職員的部分又怎麼回事
用JR北海道PASS到幌舞要另外補差價?

喔,這個呀...

......


(究竟牛奶杰跟JR北海道職員之間又怎這麼了?請待續篇)

==
取材時間:2012-03


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