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[5ST拾限]臺灣鐵道旅人杰語:沒有開始 只有結束.林口線

從未正式賣票的臺鐵林口線,對牛奶杰而言是不曾開始的客運線
但就事實來看,它將在今年底正式收班,算是載客生涯的休止

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那天住在閃光的親戚家,正好鄰近林口線在蘆竹南坎的區間
便趁離開前的空檔開車稍微認識了一下僅剩三週壽命的林口線

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第一步抵達林口線的南祥站(正確來說是桃林鐵路的車站)
一線一面的岸式月台,月台不長,設施也相當地簡單

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車站入口位於車馬雜沓的平交道旁,有些機車恣意停在附近
雖說是簡易的車站,但其無障礙坡道可能比一堆現役車站堪用

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地板材質是鋼板吧?底下是空的,擺上幾張椅子便可開張服務
很多時候,我覺得車站的確這樣就夠啦,無須浪費寶貴經費!

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月台上還有一塊小公佈欄,不過上頭的佈告內容已被摧毀
不知是即將停運的前兆,還是長久以來便是如此...

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南祥站的位置在南坎的忠孝東路平交道旁,算是很棒的條件
附近市街蠻熱鬧的,猜想應該有不少台桃工作者是住在附近

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我以前也支持過以林口線改機場鐵路!但既然有全新線要建
那機場就交由新線吧;林口線案則待臺灣何時想通來懊悔囉...

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下一個拜訪的點是長興路平交道旁的長興站,佈局和南祥相似
與南祥相比這週邊的工廠為多,即便免費但客源應該還是有差

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那天還看了海山站和海湖站,不過只有開車瀏覽、未作停留
長興站的月台同樣是透空的,但如海山站就是實心水泥囉!

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就連遭到撕毀的佈告欄,長興站也和南祥站如出一轍
一條載客鐵路到死了卻連張訃聞告示都闕如,真是淒涼呢...

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其實不管機場捷運,林口線空間應仍有些許輸運的可能性存在
至少在開發航空城的同時,暫且將其路廊好好保留住吧!

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取材時間:2012-12


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