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[星陲野闊]杰足鮮登羽田空港:T1候機室 x ANA+SKYMARK

先前貼完那天在羽田T1拍到的JAL班機,卻把ANA給忘了...
但畢竟那是日航的主場,起降的全日空班機就簡單說明囉

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東京國際空港(羽田機場)兩座國內線航廈,T1以日航為主
能拍到的ANA班機有限,多為剛從34L跑道降落的抵達航班

在機場吹北風時
34L跑道僅提供各業者的班機降落使用,較為單純
相對的34R則是起飛和降落的班機都能使用
我猜用34R降落者應該多為ANA的班機,那樣離T2比較近些
省點航空公司油料,也省一些塔台導引得花的精神

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不免俗先來一張ANA班機與富士山的合影(日航也有合影過咩)
要讓整張畫面只有富士山和藍色垂直尾翼,還有點不容易呢...
(麻煩日航以及在國際航站休息的外國朋友先清場一下唷)

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首先看到的降落班機,為編號JA8324的B767-381
生產序號465,目前於ANA服役已超過20年,多用於國內航線
270席的座位,載客量比飛國際線的B777-300ER還狠一些!

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另一架JA8289亦為國內線使用的B767-381,序號280

雖然同為非ER款的763,機艙內的規劃也相同
但她的外型與JA8324卻有些許小出入!

其右側主翼上的兩扇逃生門之前
窗戶數量為4-2-1-2,而非JA8324的4-2-1-1
JA8289這種窗戶組合,反倒是B767-300ER常見的排列方式

不過跟她同期交機的幾架B767-381,亦為如此排列
這當中的道理,就煩請高手再補充啦!

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接下來登場的是神奇寶貝彩繪機的JA754A
國內線使用的B777-300,非ER款,佈局514席
她在ANA服役至今約14年半,皮卡丘塗裝是於2011年7月換的

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從34L降落後發現深入敵陣,迴轉經過T1想突圍的JA8385
為老面孔的A320,牛奶杰先前拍過她執行松山=伊丹航班
生產序號167的她,撰文此刻為ANA陣中最年長的空中巴士囉

Q1534-01.JPG


在國際航站那端還有兩架全日空的班機準備出門賺大錢
機型分別為B767-300與B777-300,應該都是ER款吧
機身編號有些模糊,就不花精神詳查了

Q1534-07.JPG


另外,假裝跟國泰航空很麻吉的JA707A
為ANA當年接收的第一架B777-281ER
在聯合航空停飛NRT=TPE後,我也曾於台桃看過她接替載客

停在B777-300ER前頭的她,仍遮不住300型的修長機身
如果兩位想合演千手觀音的戲碼,這樣是會穿幫的唷(誤)

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額外補充兩架天馬航空Skymark的B737-800
首先是JA737Z,2010年完成租賃手續於新千歲空港返日報到
剛登場時的她,winglet上是漆綠色的撲克牌梅花圖案
但當我於HND取材時,已經修改為黑桃花色了

Q1534-09.JPG


另一架JA73NC更是跳脫撲克牌的花色,是塗紅色櫻桃圖案
嗯嗯,看來關於Skymark的winglet圖案規則
我想似乎不是三兩下就能輕鬆摸清楚的呀!

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取材時間:2012-02


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