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[星陲野闊]駐杰岩國#01 岩國城登山纜車

岩國城座落在錦川迴頭彎的城山稜線上,標高約200公尺
幸好有纜車可以代步,不然爬上城堡後大概也沒力氣逛了...

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前幾天不是在寫高雄,就是在寫關於飛行的事情
今天換個口味,來看看日本山陽地區的風景
不過同樣也跟騰雲駕霧有點關係,是懸吊在空中的咩...

牛奶杰先前介紹山口縣的「岩國城」時有提過
城堡的土居在山腳下,方便對市街的經營
而天守卻建於城山的山上,以備不時之需(雖然從沒用過)

而且在二次大戰後重建時,取決於觀光化的需求
因此又把新的天守閣往海邊移動了一些些
以利登頂者有更好的觀景角度

從山腳下到山頂,玩家如果懶得自己爬(真的有步道唷)
也可以花錢搭乘「岩國城ropeway」的懸空登山纜車
約莫3分鐘的時間,就可以抵達山頂,可以省下不少力氣
在別的地方不敢說,但牛奶杰認為這裡搭纜車是蠻值得的唷

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山麓站的入口在吉香公園裡頭,從錦帶橋走過來約需5分鐘

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每小時會有3班纜車,在0分、20分,與40分對發一班
山頂站與山麓站的出發時間相同,車廂會在空中交會
服務時間是早上09:00起至17:00
如果太早到還沒辦法搭唷!

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纜車於1963年3月17日啟用,目前剛滿50歲
那時間點正是天守重建落成的隔年
可以想見設置目的便是搭載遊客上下天守閣

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票剪好後,要踏上一段階梯才能進入車廂
如果是使用輪椅的玩家,不曉得這段該怎麼克服?

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原本以為在平日造訪岩國城,碰到的其他遊客會很少
不過看來比想像的多了一些
但也不至於多到得卡好位子才能拍照的程度

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纜車的速度其實不慢,每秒大概可以爬3.6公尺
剛剛才走過的吉香公園,很快就變得渺小囉
護城河邊的兩層屋宇,即為過去土居的代表(重建品)

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纜車系統共有兩條纜線,車廂們會相互運轉
其中一輛爬升時,另外一輛則會下降
因此下山的纜車時間亦為0分、20分與40分

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換個時間點與順序,用下山時拍的照片來倒著放
這樣才有對方徐徐爬升的感覺嘛

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纜車路線的運行長度為412公尺(不是水平距離唷)
爬升角度約為31度,單程運轉完成要將近3分鐘

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從山麓站到山頂站的垂直爬升高度有172.8公尺
如果是一般住家,大概相當於60層樓的高度

據稱台北站前的新光摩天大樓登高賽是爬200公尺
男子組記錄約為5分半,女生約6分半

岩國城的登山道路,由於得讓工作車輛進出
因此是規劃Z字形的折返路線
單程步行我猜如果沒有20分鐘,大概沒辦法搞定
由此來看,3分鐘的纜車行程確實可以省下不少時間呢

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每節車廂可以搭載30位乘客
這麼算起來,如果是一整車的遊覽車旅客要搭乘
就得分兩批上下山了,屆時應該會加開班次因應吧?

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纜車漸漸升高,能看到的範圍就更廣囉!
近景在河床上跳呀挑的橋梁,就是岩國地標的錦帶橋
遠處的水域就是瀨戶內海了(平時應該不可能看到四國吧)

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拉一張錦帶橋的照片,這樣看好像很好走
其實走在上頭高高低低的,也得費些力氣才能渡河

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最後來看看現實問題啦,纜車的單程費用是320Y
往復的來回票為540Y,相當於150元台幣

不過建議玩家買底下這張三者聯合的週遊券
包括錦帶橋的過橋費,上下山的兩趟纜車
以及岩國城的參觀費用,原價合計1100Y
合購打85折,收930Y就可以了,省點旅費也不錯

票券的設計也很有意思,纜車的去程券在最右側
隔壁是岩國城的入場券,最裡面才是回程的纜車券
等於是一段一段撕就可以了,很方便吧

至於錦帶橋的過橋券只有一張,該怎麼辦呢?
這個題目等到寫錦帶橋時再解答好了,嘿嘿

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取材時間:2011-03


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