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[星垂野闊]一篇就懂搭淺草線+京成電鐵直通成田空港

京成電鐵加上地鐵都營淺草線的組合,好像困擾著許多玩家
試著用幾張圖與簡短的文字,幫新手玩家解決一些疑惑囉!

Q1759-31.jpg





A.概述
B.京成本線
C.成田Sky Access線
D.淺草線的非站站樂列車
E.關於車資


A.概述
A1.京成電鐵是關東地區的一間私鐵業者,有路線進入成田空港
 它與JR是目前為機場提供連外鐵道運輸服務的兩家業者

A2.京成電鐵連接東京都到成田空港的路線分為兩條
 京成本線是存在許久的舊路線,路程比較長,但收費比較便宜
 成田Sky Access線是2010年後的新路線,短、快、但貴一點
 請注意,即便是同樣的起點到終點
 但搭車過程是經京成本線或Sky Access線,將有不一樣的票價

A3.京成電鐵的營運路線在東京端,可分為兩個方向
 其一通往上野公園底下的京成上野站,是京成本線的起點
 其二是在青砥站後轉往押上線,並於押上站和地鐵淺草線直通
 btw,押上站有個副站名叫SKYTREE前,也就是東京晴空塔前

A4.上一點所提到的「直通」,指的是「直通運轉」
 不同業者的列車,可以直接連上合作業者的軌道,且繼續行駛
 一般情況下,乘客搭乘直通運轉的列車,可省去換車的麻煩
 車票則可以直接從A業者的a站買到B業者的b站
 玩家若憑各種電子車票卡片搭車,當然能直接感應扣款

A5.在東京都與成田空港之間
 無論是搭行駛成田Sky Access線或京成本線的列車
 都會經過青砥站與京成高砂站,它們就像一個X路網的交叉點

A6.除非是搭京成最最快的招牌列車Skyliner往來機場與上野端
 否則各等級的列車,都會停靠青砥站或京成高砂站
 因此如果必須在X路網當中轉車,這兩站就是重要的轉車點
 而且所謂的「轉車」,常是走到島式月台的另一端而已,15秒就夠了

A7.以上的基本說明,可以參考封面的路線圖,會更容易了解
 接下來將著重京成本線或Sky Access線直通淺草線的部份
 不過要提醒一下,本文各圖路線只列部份車站,並非完整呈現
 而本文提的班次時間,是以本文最後修改日期時的時刻表為準

B.京成本線

Q1759-32.jpg



B1.京成本線從機場(無論T1或T2)到押上站的車資為980Y
 而地鐵的車資則會從押上站開始算,搭越遠費用越多

B2.乘客如果沒有在押上站進出改札口
 ex.搭直通運轉的列車,或是有轉車但沒離開付費管制區
 那麽搭京成電鐵+都營地鐵是有一點點優惠折扣的
 以機場出發為例,到淺草站或淺草橋站
 車資應為980Y+180Y=1160Y,不過卻只要1100Y
 到日本橋站或新橋站,則是從1200Y變成1140Y

B3.另外提醒,京成本線的列車絕大多數都是直走京成本線
 從機場出發時,鮮少有轉押上線直通淺草線的排班
 以目前的平日班表來看,一天只有5班這種列車
 因此玩家若是循京成本線要往淺草(ex.搭本線的特急列車)
 幾乎都得在青砥站或京成高砂站轉車
 若於青砥站轉,僅需由2番線月台走到對面的1番線,約15秒

C.成田Sky Access線

Q1759-33.jpg



C1.經由成田Sky Access線從機場(無論T1或T2)到押上站
 車資為1170Y,比經由京成本線多了190Y
 地鐵車資的算法則同前面所述,從押上站開始算

C2.搭乘經由Sky Access線的列車,乘客若沒在押上站進出站
 同樣可以享有京成電鐵+都營地鐵的優惠折扣
 以機場出發為例,到淺草站或淺草橋站
 車資從1170Y+180Y=1350Y優待只要1290Y
 到日本橋站或新橋站,則是從1390Y變成1330Y

C3從機場出發經成田Sky Access線的列車
 大致上有兩種,其一是招牌的Skyliner直衝日暮里與上野
 另一款便是許多玩家選擇的Access特急列車

C4.進城的Access特急,也有分往淺草線或是往上野方向的
 一般來說,成田空港站16:30前出發的列車,是直通淺草線
 而成田空港站16:30後出發的列車,就是往上野了
 如果玩家在16:30後搭Access特急又想往淺草線方向
 那就是在青砥站或京成高砂站換車囉,依然是走到月台對面
 (週末假日時,直通淺草線的班車是17:30之前發車)

D.淺草線的非站站樂列車

Q1759-34.jpg



D1.蠻多玩家會問「搭Access特急能否直接到淺草線某某站?」
 白話就是搭Access特急都不換車,會不會停某站的意思囉
 為此也把淺草線上非站站樂列車的停靠站也整理了一下

D2.地鐵淺草線絕大多數列車,都是每站皆停的(俗稱站站樂)
 唯一的非站站樂列車就是「Airport快特」(エアポート快特)
 Airport快特只停圖中的押上、淺草、東日本橋、日本橋
 新橋、大門、三田,以及泉岳寺等站,停站數目約只有一半
 換句話說,在這幾站可以同時等待Airport快特或一般列車

D3.如果玩家上車的車站沒有停Airport快特
 (ex.藏前站、淺草橋站、人形町站等等)
 但是又想搭Airport快特,那就先搭一般列車到上述的停靠站
 下車並「在原地」等候Airport快特的列車即可(反之亦然)

D4. Airport快特的班次數目不多,僅在非尖峰時段出沒
 而且單向大概每20分鐘發一班車,但每2班僅一班到成田空港
 換句話說就是每40分鐘發一班車到成田空港,請留意時刻表

 目前押上站往南的Airport快特,多出現於09:30~15:40間
 (相當於09:00~15:00間從機場出發的Access特急)
 (週末假日則是09:30~18:40間,相當於機場08:30~17:30)

 而泉岳寺站往北的Airport快特,平日也僅存於10:00~15:40間
 另外再加上19:40~22:40間零星的北行Airport快特班次
 (週末假日則是10:00~18:40間)

D5.成田Sky Access線區間的Access特急
 與淺草線區間的Airport快特,兩者並非「完全」相對的
 目前只有09:00~15:00間從機場出發的Access特急
 會在淺草線區間變為Airport快特,其餘都是站站樂

 至於地鐵淺草線區間往成田空港方向的Airport快特
 在途經押上站之後,白天的班次會變Access特急
 但泉岳寺站19:40後的淺草線北行Airport快特則非如此
 而是走京成本線,變身為「快特」的班次
 夜間這批Airport快特,實為服務飛抵羽田空港的下機旅客
 所以在搭上了Airport快特,終點可能不是成田空港唷!

D7.順道說明一下ekikara時刻表網頁上的標示:
 若以都營地鐵浅草線的浅草站發車時間表來看
 快特エ = エアポート快特 = Airport快特:在淺草線不停部份車站
 快特 = 快特:在淺草線是站站樂列車,不會變身Access特急
 特ア = アクセス特急 = Access特急
 在淺草線是站站樂,京成區間會變身為Access特急

 btw,都營官方沒有快特或特ア等級,是網頁方便標示加上去的
 其它的時刻表網頁可能也有類似的標示

Q1759-05.JPG


Access特急進入淺草線區間後,也有可能是站站樂列車

E.關於車資

E0.搭Airport快特或Access特急,僅需付基本運賃,免另外收費
 淺草站搭Airport快特+Access特急到成田機場是1290Y
 耗時約59分,成田空港往淺草站的車資與時間也約莫如此

E1.一般而言,乘車區間如果包括京成電鐵+地鐵線的範圍
 在進站前都可以用自動售票機買到直通運轉後乘車終點的車票

E2.玩家如果沒有把握,就買最低價的車票進站
 出站時再進行精算,以精算機或走人工改札口找站務員皆可

E3.如果是用電子票卡(ex. Suica或PASMO等感應票卡)
 遇到直通運轉的狀況也會自動計算,省去買票的問題
 更不用在轉換站(ex.押上站)玩出站再進站的把戲

E4.若憑1日券等Pass型態的車票,搭乘直通運轉的列車
 那麽Pass車票的效力範圍,就是這張護身符的保障範圍
 ex.憑都營地鐵的1日券搭直通運轉的列車往成田空港
 那麽在押上站以後的路程,就必須額外付費(反之亦然)

E5.如果1日券的效力是在前段(ex.用地鐵1日券往成田空港)
 這時玩家不用在銜接的押上站玩「出站再進站」的招式
 只要在最後出站時走人工改札口,找站務員並秀出1日券
 那麽聰明的站務員就懂意思了,會算出要補多少錢

E6.如果1日券的效力是在後段(ex.進城時有地鐵1日券)
 那麽請在進站前,單獨購買該站至轉換站的單程票即可
 ex.從成田空港到淺草,後段有都營地鐵的1日券
 那就在成田空港站買該處到押上站的車票
 出站時則以都營地鐵的1日券過改札機

 這種場合請避免用Suica或PASMO等感應票卡進站
 否則出站時忘記找站務員處理,卡片便會沒有出站記錄
 下次憑卡進站想搭車時卡住唷!


延伸閱讀:
1.一篇就懂從成田空港搭火車進出東京
2.日本鐵道旅人杰語:Access特急
3.日本鐵道旅人杰語:成田Sky Access線
4.杰徑找路:離開成田空港第一航站篇
5.杰徑找路:離開成田空港第二航站篇
6.日本鐵道旅人杰語:為轉車玩家介紹青砥站
7.日本鐵道旅人杰語:為自助玩家們介紹地鐵淺草站


==
取材時間:2013-08
第01次補完:路線圖增人形町站等。2014-03-09
第02次補完:調稅漲價。2014-04-07
第03次補完:增C4與D4的假日部份。2015-03-08
第04次補完:D6變E0,增D7。2015-03-08
第05次補完:增延伸閱讀6.與相關link。2015-05-23
第06次補完:加網頁內連結、修改文字。2015-06-12
第08次補完:增連結7.。2015-09-27
第09次補完:調地鐵價格。2015-10-11


留言

[C1008] 1日券的效力是在前段的狀況

不好意思想請問一下,所以如果我是要刷suica,但卻又有一日卷,那我是先刷卡,之後出站給站務員看一日卷這樣嗎?謝謝
我是要從淺草橋到成田空港
這樣是從淺草橋就先刷卡嗎?

[C1009] Re: 1日券的效力是在前段的狀況

1日券是指都營地鐵的吧?

往成田機場的話,屬於E5提到的狀況
憑1日券從淺草橋站進站
到機場要出站時,把1日券給站務員
他就會知道要請您補多少錢囉,祝順利
  • 2014-06-09 21:48
  • starbuckser
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[C1012] 當一日券效力是在前段時

所以說最後出站時一日券無入站紀錄及單程票無出站紀錄沒有關係囉?謝謝

[C1013] Re: 當一日券效力是在前段時

> 所以說最後出站時一日券無入站紀錄及單程票無出站紀錄沒有關係囉?謝謝
順序怪怪的...

如果前段有一日券,應該是前段憑一日券有進站記錄
出站時再找站務員精算(沒有單程票的現身機會)
  • 2014-09-04 18:17
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[C1018] 成田到淺草班次

班機是預計17:10才到成田, 但Access週六最後一班到羽田是17:24, 這樣完全趕不上, 其它班次都是到上野, 沒經過淺草, 請教一下還有什麼方式可到淺草嗎? 謝謝

[C1020] Re: 成田到淺草班次

還是可以搭Sky Access線
到青砥站轉車即可
  • 2015-02-08 12:35
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[C1022]

請問從品川到成田也可搭access 不用換車是嗎? (應該不是京城本線?)是否只要進站,看准出發時間對得起來的車就好?還是列車會標示什麼? 很怕坐錯車@@
  • 2015-03-07 21:07
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[C1025] Re: 沒有輸入標題

在京急的品川站上車,就認往「成田空港」的車吧
平日10:00~15:30間會有「Airport快特」班次
這樣就可免轉車直達機場
其餘情況,可能要在青砥站換車
  • 2015-03-09 20:03
  • starbuckser
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