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[星垂野闊]日本鐵道旅人杰語:江差線#3 越嶺段

雖然我是為了替JR江差線「送行」而來的,算是有特別目的
但坦白說,越嶺段沿途風景很不錯,本身是有觀光賣點的唷

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離開JR木古內站,繼續搭車,朝終點的JR江差站前進

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由木古內站出發,繼續往山上走,就是JR江差線的越嶺段了
不過這張其實是返程途中、即將要進入木古內站時拍的
至於有什麽差異,就讓大家猜猜看囉!

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離開木古內站後,江差線與JR津輕海峽線仍然共軌了一小段
比較近似於臺鐵的平溪線,在三貂嶺站外仍與宜蘭線共軌的模式
而非像縱貫線與宜蘭線的關係,在進入八堵站前就已經分好了

從畫面看起來
會以為是我們行走的江差線,是從津輕海峽線分岔出來的
但如果就時間先後脈絡的順序而言
津輕海峽線才是分出的晚輩呢

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江差線往西穿過JR北海道新幹線的高架橋底下

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津輕海峽線與北海道新幹線的互動
是在來線會漸漸爬高,再與新幹線並肩行駛

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列車通過一間寺廟的山門旁

其實這個點若從車上拍,比較看不出特別之處
要從車外來看,會比較有趣

列車離開JR渡島鶴岡站之後沒多久
會經過禪燈寺的寺院境內,剛好夾在山門與本堂之間
算是一個很特別的鐵道景觀吧
(猶如台糖的鐵道會經過嘉義東石高中的校園那樣)

不過江差線的列車班次有限,對於靠火車代步的玩家來說
如果要於渡島鶴岡站下車,步行到禪燈寺
真的拍列車經過禪燈寺山門的照片
接著再走回車站等下一班車...
光等這一個鏡頭可能就要半天囉,成本很高呢,呵呵
不曉得有沒有其他臺灣前輩試試呢?

網路找了一段影片,大家有興趣可以看看
(約從1分鐘處開始即可)




江差線越嶺段的區間,風景其實蠻漂亮的
玩家即便不是為了送別,而是專程慕名而來
應該也會有不錯的感官收穫
這邊沒什麽好插話的台詞,大家就看照片吧...

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不知為何這張總會讓我想到「冰雪奇緣」(Frozen)
(目前影史票房最高的動畫片、所有電影排第六高那部)

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行進途中,不時有其他同好沿途捕捉列車身影

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JR神明站,1957年1月25日開張的無人站
同樣將於2014年5月12日因為廢線而結束營業
令人有種「神明也救不了自己」的聯想...

車站的命名由來
應該是來自於附近有條「神明ノ沢川」吧?

JR北海道的神明站裁撤之後
日本另外還有一座神明站,是位於福井鐵道的福武線上
福井那個「神明站」不太孤單,它附近還有座「清明站」唷
(咦,拜神明跟拜祖先不太一樣是吧?)

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如果單純看JR湯之岱站(湯ノ岱駅)的站房
可能感覺不出是車站,倒也蠻像北海道的一般民家
不曉得路線廢除之後,沿途的站房有規劃什麽用途呀

湯之岱站是江差線越嶺段途中最重要的車站
一方面位置剛好就在越嶺段的中間
二方面這裡是「北海道檜山郡上ノ国町字湯ノ岱」的地區中心
三方面這裡有溫泉啦,有些玩家便因此在這下車

我很久很久以前曾規劃要玩江差線時
也曾打算要來此泡湯,離開後再轉車南下離開北海道
(後來覺得等車要好久,沒有成行)

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湯之岱站具有列車交會功能
每天早上總共會上演兩次的「會車秀」!
(其實就是單純的會車啦,只是班次少,所以機會不多咩)

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湯之岱站後再往西行,便會抵達JR宮越站
我對「宮越」這個名字有些印象
但在車上時,又熊熊想不起來是哪裡有印象

後來才想到,我記得的是「宮越屋珈琲」
是北海道著名的咖啡連鎖店,本店在札幌的圓山公園旁
藻岩山公園的門市,則是間清水模外表的「潮屋」,很吸引人
另外在JR札幌站的西改札口外,以及新千歲空港
也都有「宮越屋珈琲」的門市

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列車繼續往西,在接近日本海的地區
便會見到對面山上有數量不少的發電風機

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通過JR上之國站,就是江差線臨日本海的區間啦

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這段範圍其實沒有很長
而且沿途的障礙物與電線還不少
要從車窗拍到滿意的海景還不太容易

不過如果是從車外取景
拍列車在雪季沿著日本海而行,那就很有feel囉!

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其中最主要的障礙物,便是防風板兼防雪板

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列車最後會再爬上一段小坡,抵達終點的江差站
窗外的山坡下,就是江差的鎮上囉!

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或許是即將邁向江差線生命的最後片刻
在從函館前來江差的途中
便可拿到不少江差線相關的文宣品

連Kiha40系的車內,也掛了一張江差線沿途車站的彙整圖

就某方面來說,這裡其實還缺了一座鐵道迷才知道的車站
是位於湯之岱站與宮越站之間
一座名為「天之川」的車站(天ノ川駅)!

認真來講,無論是日本國鐵或是JR北海道
都不曾在路線里程64公里的該處,設置過天之川站
所以它沒有開業的日期,自然也沒有廢站的時間

那座車站純粹是鐵道迷玩家自己發明的地方
由「北海道夢れいる倶楽部」發起
還利用鐵道旁的私有地,弄了一個很像是月台的結構
並插上一支與JR北海道制式站牌幾乎一模一樣的假站牌
形成了無中生有的天之川站

儘管這個車站從來就沒存在過
不過它有販售車票(甚至有舊式的硬卡車票)
有入場券、通過證明書(證明自己曾搭車經過這裡嗎?)
甚至還有車站便當(這個好像有JR北海道認證呢!)
當然,銷售所得都是進入那個俱樂部的私房口袋啦,哈哈

有趣的是,鐵道的世界裡不曾有過「天之川站」
但隔壁經過的函館巴士,卻擺了一支「天ノ川駅前」的站牌
即便官方是應玩家要求設的
不過還是讓人覺得函館巴士的配合度真是超高呀...

Q1809-28.JPG


順道一提,取材當天是週間的日子
不過還是有多位同好同車,大家的攝影器材還不少呀
(而且鐵道迷們,大概就佔了本車的8成乘客吧)

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這篇先到這,下一回來講終點的江差站!


(翻頁繼續)

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取材時間:2014-02


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