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[5SJ]日本鐵道旅人杰語 1shot #30 尾久車輛中心

訪日時若遇到車輛中心開放,這種千載難逢的機會一定要把握
久久才去一次日本的我們,當然要看看人家的後勤基地長怎樣呀!

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日本的鐵道經營者,除了經營載客、載貨生意,也會用心經營粉絲群
不定期開放某些平常難以一窺究竟的神秘境地,就是一種酬賓方式
這跟國防部募兵不足時,就會開放某些海陸空基地的招式頗相似,哈

如果是傳統鐵道業者,最常開放祕密基地的時間
大概就是10月14日的「鐵道之日」前後,相當於日本的鐵路節
路面電車的經營者,則常在「路電之日」的6月10日附近辦活動
此外,各單位還是會有各自名目的開放時間,玩家可以多多留意

我參觀JR東日本東京支社的「 尾久車輛中心」(尾久車両センター)
便是11月中的週末上午,蒞臨現場的玩家很多,展示車也不少

尾久車輛中位於JR東北本線(宇都宮線)的上野站附近
是往東北方向寢台列車的基地,因此能見到北斗星與仙后座的車廂
另外,目前擔當天皇「御召列車」的E655系電車,平常也在此待命
車輛中心開放當天,自然是玩家們趨之若騖要見上一眼的大明星!
(不過皇室專用的E655-1號車不在此;而E655系其它車廂則可包租)

另外,封面圖是掛著「さくら」(櫻)head mark的EF65 1107號電力車頭
「さくら」在1959年到2005年間是往來東京=長崎的寢台列車
取材的2009年已暫時告別舞台,所以head mark是紀念展示性質

兩年後的2011年3月改點起,「さくら」重出江湖成為新幹線的列車名
亦即如今往返新大阪=鹿兒島中央的次高速列車
取材時還以為「さくら」已成為逝去的歷史,哪知後來會重新綻放呢!



檢視較大的地圖


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取材時間:2009-11


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