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[5SJ]日本鐵道旅人杰語 1shot #31 綾瀨車輛基地

開放基地這招除了JR會用,平常與市民生活緊密接觸的地下鐵也有
那回訪日時也遇到東京metro開放「綾瀨車輛基地」,當然要去晃晃囉!

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「綾瀨車輛基地」是「綾瀬檢車區」與「綾瀬工場」的統稱
三種名稱都存在,位於東京metro地下鐵千代田線的北端終點
要前往車輛基地的玩家,可以搭到北綾瀬站,再步行前往
其中綾瀬=北綾瀬的運轉方式跟一般主線不太一樣,也很有意思

相較於JR尾久車輛中心的開放見學經驗
地鐵車輛基地的列車種類就比較單純了,多為千代田線的6000系
幸好綾瀬工場平時的照顧對象,除了千代田線本身的用車
也兼顧有樂町線、副都心線,以及南北線的列車,因此花樣還不少
尤其那時副都心線的10000系列車還算是新寵,吸引不少車迷

此外,維修工廠內部也有開放,因此可以見到車輛吊掛的作業
轉向架與輪軸也分開進行展示,讓人們有機會一窺它們的全貌
如果想親自操作看看列車車門的開關,也可以在這裡體驗一下

對於喜歡蒐集車輛部件的玩家來說,基地開放更是重要盛會
部份從車上汰換下來的零組件,在報廢之後便可在現場攤位購買
如果嫌零件太重會扛不走,那客室車門上頭的路線圖可以考慮看看
除了有地下鐵本身的路線,東急東橫線的路線圖也來軋上一腳呢
(當時的東橫線跟地鐵日比谷線直通運轉,算是有合作關係)

無奈要把整片路線圖搬回台灣實在有點麻煩,中途八成會被我弄斷
不然買一面回來掛在自己的房門口或陽台落地門上,應該蠻過癮的!



檢視較大的地圖


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取材時間:2009-12


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