Entries

[5SJ]日本鐵道旅人杰語 1shot #37 大阪高速鐵道單軌電車

我曾經長期以為:大阪興建單軌電車,與舉辦萬國博覽會有關
後來才知道兩者的時間先後次序,差了至少20年的時間,冏

Q1787 (25).JPG





半世紀前的1964年,為迎接東京第一次舉辦奧運會
日本人興建了一條單軌電車monorail路線,從東京羽田空港外圍出發
連到市內JR山手線的濱松町站,協助活動遊客的輸運

那個年代日本辦了兩大世界級盛會
其一是東京奧運,其二為1970年的大阪萬國博覽會(現在稱世博會)
如今從大阪伊丹空港到萬國博覽會舊址的紀念公園
也可搭大阪的monorail,只是這條單軌電車是1990年起才分段通車的
比萬國博覽會晚了整整20年的時間,嘿嘿

換句話說,大阪興建單軌電車路線的原因,跟萬博完全無關
它的籌建目的,是作為大阪都會區外圍環狀連絡線的一部分
為大阪市中心往北與往東放射出去的幾條鐵道路線提供橫向連結
其主要路線「大阪モノレール線」從機場出發
可連絡阪急的寶塚本線、千里線、京都本線;京阪電鐵的京阪本線
大阪地鐵的谷町線,以及北大阪急行電鐵的南北線等(非按順序)
此外,在「萬博紀念公園站」則可轉乘自家的彩都線

因此,雖然大阪monorail不像東京monorail有連結機場進市區的功能
但生意還不錯,開通至今載客數量仍年年成長,日均超過10萬人使用
財報則有近2億日圓的純益(軌道本身賺3.1億)

值得一提的是,單軌電車的軌道結構,本身就具有些許未來感
而大阪モノレール線的區間又多蓋在高速公路之上,感覺更前衛了呢!



檢視較大的地圖


==
取材時間:2008-08


留言

發表留言

留言

只對管理員顯示

引用

引用 URL
http://starbuckser.blog126.fc2.com/tb.php/1933-53a18ac1
引用此文章(FC2部落格用戶)

Appendix

宿場協尋處

宿場時光

07 | 2017/08 | 09
- - 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 - -

FB@ssscreek

宿場主題館

宿場掌櫃說

QR 編碼

QR

加為好友

和此人成爲好友

FC2計數器