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[5SJ]日本鐵道旅人杰語 1shot #54 MM21線 元町．中華街站
若要說MM21線的車站設計特色，我覺得其對於「牆面」裝飾格外重視
前一篇的日本大通站有拼貼壁畫，元町．中華街站則將照片融入牆面！
「元町．中華街站」為橫濱高速鐵道港未來線（MM21線）的終點站
由於是終點，因此1番線與2番線都是往方向橫濱發車，各級車全停
從車站名稱可知，「元町．中華街站」與先前介紹過的JR石川町站不遠
兩者都以「元町」與「中華街」作為客源市場，分踞南、北兩側短兵相接
儘管乘客量目前仍以JR石川町站勝出，但領先數字呈連年下滑之走勢
MM21線雖然全程路線不長，終點距離起點的橫濱站只有4.1公里
但由於途經橫濱港濱的鬧區底下，又可直通東急東橫線到東京澀谷
甚至再直通地鐵副都心線與西武的路線到各種不可思議之處（誤）
因此生意不賴，自2004年開業以來乘客量持續上升，已達每日6萬人次
「元町．中華街站」設有6座對外出口，其中6號口在4層樓的樓頂RF
可以直通美利堅山公園；唯一的島式月台則深入地底下的B4F
在設計上，月台的中央段呈現拱形挑空，配上白色牆面的視覺體驗
給人相當寬敞的感覺，完全沒有深藏在地底下的壓迫感
設計師利用橫濱歷史的黑白照片，轉印成數公尺的大圖秀在白淨牆面
讓利用這座嶄新運輸系統的乘客與玩家，也能感受橫濱的歷史風情
（車站內部空間可靠Google街景圖參觀，趕緊把黃色小人丟進站內吧）
另一方面，站外的牆面也以類似概念處理，不過這回將圖案面積縮小
每塊面板上有6張照片，排列成數層樓高的外牆貼皮，呈現不同風味
玩家如果遠觀可能會以為是某種灰色迷彩，得近看才能明瞭箇中端倪
本站的設計團隊，是大名鼎鼎的「伊東豊雄建築設計事務所」唷，嘿嘿
檢視較大的地圖
==
取材時間：2010-10
前一篇的日本大通站有拼貼壁畫，元町．中華街站則將照片融入牆面！
「元町．中華街站」為橫濱高速鐵道港未來線（MM21線）的終點站
由於是終點，因此1番線與2番線都是往方向橫濱發車，各級車全停
從車站名稱可知，「元町．中華街站」與先前介紹過的JR石川町站不遠
兩者都以「元町」與「中華街」作為客源市場，分踞南、北兩側短兵相接
儘管乘客量目前仍以JR石川町站勝出，但領先數字呈連年下滑之走勢
MM21線雖然全程路線不長，終點距離起點的橫濱站只有4.1公里
但由於途經橫濱港濱的鬧區底下，又可直通東急東橫線到東京澀谷
甚至再直通地鐵副都心線與西武的路線到各種不可思議之處（誤）
因此生意不賴，自2004年開業以來乘客量持續上升，已達每日6萬人次
「元町．中華街站」設有6座對外出口，其中6號口在4層樓的樓頂RF
可以直通美利堅山公園；唯一的島式月台則深入地底下的B4F
在設計上，月台的中央段呈現拱形挑空，配上白色牆面的視覺體驗
給人相當寬敞的感覺，完全沒有深藏在地底下的壓迫感
設計師利用橫濱歷史的黑白照片，轉印成數公尺的大圖秀在白淨牆面
讓利用這座嶄新運輸系統的乘客與玩家，也能感受橫濱的歷史風情
（車站內部空間可靠Google街景圖參觀，趕緊把黃色小人丟進站內吧）
另一方面，站外的牆面也以類似概念處理，不過這回將圖案面積縮小
每塊面板上有6張照片，排列成數層樓高的外牆貼皮，呈現不同風味
玩家如果遠觀可能會以為是某種灰色迷彩，得近看才能明瞭箇中端倪
本站的設計團隊，是大名鼎鼎的「伊東豊雄建築設計事務所」唷，嘿嘿
檢視較大的地圖
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取材時間：2010-10
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