Entries

[5SJ]日本鐵道旅人杰語 1shot #73 仁山站

JR仁山站是JR函館本線的一處無人站,位於函館與大沼公園之間
因處於新舊線分歧的尷尬位置,所以上下行的班次數有明顯落差!

Q2074-09



仁山站的兩座岸式月台彼此相望,沒有天橋或地下道
靠站內踏切的人行平交道通行,每日平均上下車人數不到100位

該區間是一段翻山越嶺的險阻,以往的列車到此總得非常費力
仁山站就位於陡坡上,1936年初設時是供列車交會喘氣的號誌站
1943年升等為臨時站,並於隔年興建木造的現役站房
國鐵分割出JR北海道的1987年4月1日,才讓仁山成為常設的一般站

由於該越嶺段是路線上的行車障礙
因此國鐵在1966年增建了以隧道替代部份陡坡的新線(藤城線)
舊線(本線)主要供往函館方向的上行列車使用
新建(支線,通稱藤城線)則為下行專用

值得注意的是,在新舊線分歧的範圍,新線未設置任何車站
而舊線卻藏有兩座車站,仁山站就是其中之一
換句話說,函館出發的下行列車,理應不會經過仁山站唷!

但這出現一個問題:如果仁山站只有單向的列車行經停靠
那從仁山站上車去函館的旅客,豈不是沒有回程列車能搭囉?
所以JR對普通車有特別安排,部份下行的普通車會改走舊線
使得仁山站每天仍保有8班下行列車(上行列車有13班)

有類似情況的車站,還包括仁山站再往南3.3公里的渡島大野站
不過該站獲得新幹線加持,即將變身為「新函館北斗站」
往來函館的班車會增加許多,比較不會有班距長的困擾啦



檢視較大的地圖

==
取材時間:2012-03

留言

發表留言

留言

只對管理員顯示

引用

引用 URL
http://starbuckser.blog126.fc2.com/tb.php/2076-283900b3
引用此文章(FC2部落格用戶)

Appendix

宿場協尋處

宿場時光

10 | 2017/11 | 12
- - - 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 - -

FB@ssscreek

宿場主題館

宿場掌櫃說

QR 編碼

QR

加為好友

和此人成爲好友

FC2計數器