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[星垂野闊]日本鐵道旅人杰語:札幌市電都心線+狸小路站啟用

札幌市交通局經營的路面電車,是札幌市區一項方便的交通工具
如今隨著都心線與狸小路站啟用,讓缺一角的路網變環狀線囉!

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札幌市電是目前日本緯度最高的路面電車系統
先前有一條呈現「C字形」的營運路線,與23個停留所
兩方的端點分別是薄野站與西4丁目站,是札幌最熱鬧之處
缺少的一小段位於市中心的大通與薄野之間,有點可惜!

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不過沒關係,繼富山市的富山都心線上路,將路電缺口補滿後
札幌市電的都心線也在2015年12月20日通車,完成環狀路網
並在鬧區增設「狸小路站」,方便乘客利用路電逛街購物
以後電車就分「內回」與「外回」呈環狀行駛,繞一圈約50分鐘

新通車的區間,位於札幌站前通的地面馬路旁
跟先前的路電軌道鋪設在馬中間不同
新鋪設的雙向400公尺軌道,位於札幌站前通的左右兩側
候車亭則設於人行道上,方便行人就近上下車

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新設的狸小路站,乘車位置就在驚安殿堂的路口唷

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以後遇到大雪紛飛的時候,就不用因為那一小段缺口而困擾了

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原本的薄野站(上圖)和西4丁目站為折返設計,只有1條軌道
這次配合環狀運轉的規劃,也改建為雙向乘車的設計
因此儘管本案僅增加了1處車站(第24站)
卻興建了3座乘車月台,全案經費合計約29.5億日圓

路電與市內地下鐵的指定轉乘站也有順應調整
以前在路電薄野站,可選擇到地鐵薄野站或豐水薄野站轉車
往後乘客在路電的西4丁目站、狸小路站與薄野站下車
均可任選地鐵的大通站、薄野站或豐水薄野站換車,更彈性囉!

至於乘車料金,依舊是每次搭車單一價170日圓
如果你那天很無聊,真的可以靠170日圓車資繞一整天囉(天啊)

另,札幌居民通勤用的定期票,以後票面也不打起訖點了
直接很霸氣的秀「市電全區間」可用!
(反正月票價格都是單一價的7550日圓)

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這面有起訖點的行先牌,從今天起成為絕響啦

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話說,如果可以,牛奶杰建議一定要趁雪季時來搭搭札幌市電
暴雪時能棲身在車內,更可以感受到「有路電真好」的滋味,嘿嘿!



檢視較大的地圖

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取材時間:2010-04、2014-02
第01次補完:改列星垂野闊,微調標題,原:
 [5SJ]日本鐵道旅人杰語:札幌市電都心線與狸小路站啟用
 2015-12-25


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