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[駐足訪勝]日本鐵道旅人杰語:大船渡線BRT#6 組合屋市役所

陸前高田市為大船渡線的中途大站,同時是災情最嚴重的地方之一
海嘯摧毀了原本的市街,就連市役所也得暫時棲身於組合屋中!

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(續前篇)

結束小友站的考察後,我搭乘反向的BRT班車,折回陸前高田站

Q2032-00

如果玩家有留意牛奶杰畫的路線圖
會發現圖上分別畫了兩個「陸前高田站」
其一是原本JR大船渡線的鐵路車站,另一個則為現在BRT的
兩者相距的直線距離約1.6公里
車站得搬家搬那麼遠,乃因原本的車站跟鐵路一同被海嘯摧毀
於是大舉遷移到原本的半山腰上,重起爐灶

就連承擔陸前高田市復興重任的市役所,也設在這個新基地
取材時只是幾棟臨時搭建的雙層組合屋而已
可能比起一些大型工地的現場辦公室或工寮還不起眼

公務員與洽公民眾使用的洗手間,則設在廣場旁的另一個角落
當然也是流動式的臨時設施
(看起來是比臺灣辦大型活動時的流動廁所可靠些)

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設於組合屋中的陸前高田市役所,與貨櫃型流動廁所

與市役所隔著馬路的對面小山,已經被完全剷平
闢建為新的消防隊、長久性的BRT車站,以及其它公共設施
未來的面貌將會截然不同

由陸前高田站繼續往內陸的竹駒站方向上溯
市役所前的小路與國道340號線的交叉口
同時也是三陸自動車道(國道45號線)的出入口
取材時仍圍著護欄,往大船渡的方向已在2014年2月通車
往南朝仙台的道路,預計在2018年開通

Q2153-11
三陸自動車道目前已開放從陸前高田IC往北的區間

沿著國道340號線經過竹駒町的這一段路
似乎是陸前高田市目前最熱鬧的地方
可惜BRT的站點是參照以往的火車,因此未在此處設站
由這裡到BRT的竹駒站約莫為800公尺

路旁一棟兩層樓的組合屋
是目前的100圓商店,儘管店面空間不大
商品的種類數量也無法和同品牌的其它連鎖門市相比
但我想100圓商店存在的意義
不僅是一個提供物美價廉選擇的地方
它同時也是讓居民相信生活可以歸於平靜
作息能恢復以往的一種象徵!

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國道340號線旁的百元商店,可惜附近沒BRT站牌

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未來商店街的這支招牌,由東京自由之丘的團體捐款設立


在百元店的附近,已有些許大型專賣店開始營業
而且以居家修繕、建材與園藝的專賣店外停了最多車
我想應該是市民們迫切需求的採購項目

店外後方的一處空地
是名為「陸前高田未來商店街」的市集,每週六、日的上午「趕集」
讓附近的居民有一個交流農作物與生活小品的空間
可惜我抵達的時間已過了集會時段
沒法躬逢其盛、瞧瞧居民的每週盛會囉!



檢視較大的地圖


(翻頁繼續)

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取材時間:2013-08


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