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[5ST]澎湖.七美.不沉航艦

難得去一次澎湖七美,當然要來機場瞧瞧囉
「不沉航艦」用來形容小島上的機場,我想是更加貼切吧!


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s's stop, shot & story @ Taiwan (5ST):
澎湖.七美.不沉航艦


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七美機場的位置在島的西北角,綠線約為跑道位置
小島左上角的九孔養殖區被隔開,卻因此在機場四周留有環場馬路

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Google Maps的衛星圖不知花生省魔術,把混凝土都變土色了

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七美有一條783*23公尺的跑道(註),走向為02/20
無平行滑行道,附有一座定翼機停機坪,與一座直昇機停機坪

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到機場時看錶還有近10分鐘,想先看看好的取景地點
殊不知德安的小多提早抵達,車還沒熄火趕快掏出相機先拍
可以感受出從20跑道進場的刺激感(從02也是海上進場啦)

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落地減速中的B-55561

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連看了兩天,都由這架61執行高雄=七美=馬公的串飛航班
巧的是半年前在台東豐年找BN-2,也是拍到它降落,很有緣
([5ST]台東.豐年.尋找島民http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-159.html

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落地後的61直接耍尾轉上停機坪
進停機坪時還得先左拐一次,再向右大尻將機身與跑道平行停機

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停車後的小多,教官有自己的艙門,乘客則由後艙門魚貫下機
旅客行李送上推車,地勤會再把它車推到出口,供乘客領回

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七美機場的到站出口,真的就是出口

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長鼻子小多稍作休息,40分鐘後要續飛七美=馬公的航班

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七美航空站(CMJ, RCCM)的闢建與開航時間不太好查
只知道原由澎湖縣政府經營,1991年5月11日移交民航局管理

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七美機場的位置可說是設在一座臨海的小台地上
跑道兩端再施予填土高架延長的工程
套用鍾堅與洪致文老師都用過的「不沉的航空母艦」說法
我想七美機場比台灣本土的其它機場更像是航艦

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從跑道頭外的小路仰望,這些警示符號對教官落地時是無比重要吧

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再回到跑道旁,小多要離場執行7016航班飛馬公了
背後還可見到CMJ配屬唯一的1500加侖泡沫消防車

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小多繞去20跑道頭迴轉後旋即加速滾行,在航站前便升空了
短場起降性能在CMJ表現得宜,這趟起飛粗估用不到500公尺

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掰了,我最有緣的Do228,B-55561

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從跑道西側的馬路上恭送向南離場的61

七美機場目前所有班機都是德安的Do228
每個禮拜有7班飛馬公,12班飛高雄
一天大概就是兩到三班的起降
去玩時可以算好時間,順道去拍拍飛機
取景的點都很好找,機場繞一圈就瞭了

不過要把德安早落地的可能算進去唷!
另外,機場週邊沒什遮蔽,要注意防曬咩


註:跑道長度有845與783公尺兩種說法,這篇採航空站官網的後者

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取材時間:2010-06


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