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[馬路消息]最後耀眼43天的JR八戶站

許多玩家都曾經過JR的八戶站,但真正在此停留的人們卻不多
JR八戶站即將完成階段性任務,卸下耀眼的終點站光芒

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牛奶杰先前有介紹過東北新幹線的新終點「JR新青森站」
然而,有「新」的終點,就意味著有舊的終點將被取代
而這個苦命的主角,就是JR的八戶站

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借一張在舊文「北斗星多付錢與JR的飛地鐵道」中使用過的圖
當東北新幹線在今年12月4日延長營運區間時
服務的終點站就會從八戶站改到新青森站

在乘客可以直接搭車到新青森的同時
也就意味著原在八戶站出現的
「新幹線與特急列車相互轉乘」之畫面即將成為絕響!

講「絕響」或許有點誇飾,但其實也差不多了
畢竟八戶本身的人口不多
以往上、下車的使用乘客,絕大多數都是為了轉乘
將來少了這些客源,車站管制區內的商店將會很難經營

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「2010.12.4 東北新幹線全線開業」
那天也將是JR八戶站的光芒與地位不再的日子

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八戶站的新幹線候車室(待合室)就設在軌道上方
好幾次在此轉車時都拍過類似的照片
但因為每次都是晚上,窗上的反光始終無從避免

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八戶站的新幹線部份,設有兩座島式月台,四條靠月台的番線
編號為11~14,目前四條番線的指示牌都是往東京方向
畢竟這裡就是當前的營運終點嘛,沒有另一方向的載客列車
然而,12月4日之後,13番線就將變成往新青森的列車停靠囉

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同樣在隔壁的第14番線,也將成為往新青森的列車使用
再過個幾年,又會變成往北海道的新函館,甚至是札幌囉!

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其實我覺得最令八戶站不舒服的
就是必需與其它車站一同加入「毀滅倒數」的行列
人家是數著還有幾天要大肆慶祝,八戶的情境則剛好相反

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將來通過乘換口的旅客,會比現在減少許多

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咦,四位站務員列隊排排站,出了什麼事嗎?

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其實也沒什麼特別的
就是要迎接特急列車抵達後,再轉乘新幹線的人潮而已
相似的畫面,如今每天都要上演十多回
不過在不久的未來,大概就用不到了

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人,還真的不少呢,站務員們辛苦了!

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八戶站擔任東北新幹線的這一任終點站
是始於2002年的12月1日,新幹線從盛岡站延長至此
當時可是新幹線第一次踏入青森縣的轄區呢

我想我未來仍有機會經過八戶,但大概就是待在新幹線車廂裡了
甚至列車連停靠都免了,直接呼嘯而過咧

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階段任務即將完成
這人潮洶湧的畫面,將是我對JR八戶站永遠的記憶

(話說照片左半部停滯的那群人,正在買著車站便當呢!)

喔,對了,標題的倒數43天是指取材那天開始算
為文的今天,只剩23天了......

題外話,明年春季也將有另外一個車站重演類似八戶站的命運
那就是九州新幹線的新八代站
隨著九州新幹線博多=新八代=鹿兒島中央的全線開業
原本在新八代站同月台上便可互相轉乘的畫面
真的會成為絕響(註)

八戶、新八代......
是不是「八」字輩的新幹線車站都這麼苦命呢?


註:新八代的新幹線列車,與特急列車就在同月台的兩邊轉乘
 這樣的方式在日本只有這個新八代站有
 撇除迷你新幹線不算,其它地方轉乘新幹線都必須進出改札口
 以確認旅客真的有買新幹線之車票(或持有同效力的PASS)

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取材時間:2010-10


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