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[駐足訪勝]夏天,要去石垣繞圈圈(前篇)

隨著復興的包機再次飛行,想去石垣島的玩家又可把握今夏囉!
有機會在石垣停留幾天,租輛車來多繞幾圈吧

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石垣島被冠上「日本最後的渡假聖地」的封號
有許多動人景緻值得玩家一遊
但由於石垣島地廣人稀,離開市區範圍之後的大眾交通較為不便
如果想暢遊石垣島各處的岬角景點
牛奶杰推薦最便利的方法是自行租車駕駛!

幾年前台日雙方互相開放持駕照翻譯本上路後
如今想在日本開車任行天下,已不再是天方夜譚了!

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想在日本開車,沒問題!

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石垣島地廣人稀,有些地方最便利的方法還是自行租車


許多人害怕日本「右駕左駛」的行車習慣與台灣不同
會造成駕車時的危險,擔心一轉個彎,就不知不覺開上了對向車道
其實以我自己的親身經驗,這都是小問題
上路之後轉個兩圈就可以習慣了,不至於造成困擾

相較之下,比較容易突鎚的部份,其實是方向燈
「方向燈」與「雨刷」的開關位置,同樣是左右對調
因此常發生想打方向燈卻啟動了雨刷的糗事
這是在島上開了三天車,一不留神仍會操作錯誤的小地方

另一個讓人擔心的自駕問題
是不認識路,不曉得要將車開往何處!
幸好在石垣島租車,一般都會附有GPS道路導航系統
只要在觸控銀幕上敲個兩下,就可以設定好導航的方式

租車時也會有中文的說明教玩家如何使用GPS
沿路上導航系統會以日語和圖示指引駕駛人該朝哪個方向前進
如果是常在電腦上操作網路地圖的玩家,更能快速上手

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「右駕左駛」其實並非大問題,尤其是在石垣島

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靠著GPS帶路,不用擔心找不到方向


不過就如層出不窮的GPS誤導新聞
GPS系統也不是百分百管用的
從石垣市區向東沿著國道北上
途中的左側會出現一座像是高架捷運的土木工程正在進行中
令人感到相當好奇
難道不曾建過鐵路的石垣島,也興起了蓋捷運的風潮!

但這裡離市區有約半小時的路程,且人煙稀少
實在不像是蓋高架鐵路或單軌電車的地點,那到底是什麼工程呢?
想藉由GPS的定位功能與電子地圖看看有沒對這項工地的提示
對著GPS導航系統的銀幕定睛一看才發現
明明就是開在寬敞國道中的我們
在系統裡卻是身處荒煙漫草裡,偏離了原有道路好幾百公尺!

仔細研究才知道,原來那個像是高架軌道的建築
是新石垣機場跑道的下滑道指示燈
也就是引導飛機降落的燈號設施
當時我們身處的位置,正是新石垣機場的工地週邊

當局為了騰出足夠的腹地空間,闢建新機場
將原有的國道390號公路向西北方改線,繞過新機場的側邊
不過GPS的地圖資料庫尚未更新
才令我們有「誤入歧途」的迷蹤錯覺!

即便缺乏GPS自動導航系統也沒關係
石垣島的道路系統相當簡單
沿著東部的國道390線與西半的縣道79線等環島公路行駛
對照著免費索取的導遊圖
包括川平灣、平久保崎觀音崎、唐人墓、及玉取崎等景點
要開車暢遊天涯海角一點也不難!

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即便沒有GPS,石垣島的道路系統單純,也不用太擔心


(翻頁繼續)

延伸閱讀:關於在新機場附近的GPS奇航記,請見前作
杰足鮮登日本沖繩.石垣空港:新石垣空港篇

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取材時間:2010-03


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