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[馬路消息]富士山靜岡空港持續苦戰

大約半年前,牛奶杰剪了一篇新聞指出富士山靜岡空港陷入苦戰
過了這段時間,空港營運第二年的成績出爐,果然不太好看!



不知道為什麼,我好像常常關心這座富士山腳下的機場之狀況
可能跟它的新聞相對容易見到有關吧
只可惜,每次的報導似乎都不是正面的消息

富士山靜岡空港2009年6月份開幕,目前已經滿兩歲了
開業第一年的2009年6月4日至2010年6月3日,服務63萬4661人
至於第二年的2010年6月4日至2011年6月3日,則為50萬6818人
跟同期相比少了8.0%,狀況不如啟用前的預期

機場的服務量下降,簡單來說跟三項原因有關:
1.班次的減少,包括日航(JAL)的退出以及FDA的總班數減少
2.機型的變小,日航班次由FDA承接,也將機型縮為E170/E175
3.航班載客率的下降,第一年為65.6%,如今跌破六成剩59.4%

換句話說,在過去一年中靜岡空港的變化是:
班次減少、機型變小,但載客率仍然持續下滑!

其實從開港到今年2月底,靜岡空港的航班載客率平均仍有64%
但311地震之後的影響不容小覷,對載客表現產生了衝擊
另外,小松航線的停飛更造成今年的目標難以達成

靜岡縣川勝知事原先為第二年訂出的目標,是70萬人
而明年(2013年,第三年度)則為80萬,如今看來也有難度

更別說開港前的預測
是第一年將會有138萬乘客在富士靜岡空港搭機
目標達成率只有一半,唉唉!

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取材時間:2011-07


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